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機票常識
什么是BSP?

開賬與結算計劃(Billing?and?Settlement?Plan)簡稱BSP,是國際航空運輸協會(IATA)根據協會會員航空公司的要求,為適應國際航空運輸的迅速發展,擴大銷售網絡和規范銷售代理人的行為而建立的一種供銷售代理人使用中性客票銷售和結算的系統。該系統于1971年在日本建立,迄今已有33年的歷史。這是一個比較先進和成熟,并已獲得廣泛使用的系統。BSP的管理是按地區來劃分的,目前,全球已有140多個國家或地區建立了這一系統,有400多家航空公司和6.4萬家銷售代理人加入了該系統。目前我國航空公司已全部加入BSP系統。

什么是BSP電子客票?

BSP新型電子客票是普通紙質機票的替代產品,是當今國際上最先進的機票形式。它通過現代技術和信息化管理,可以實現訂票、辦理乘機手續和結算全過程無紙化、電子化,不僅能幫助航空公司提高整體管理水平,還能節約自然資源 ,同時也給旅客帶來諸多便利。它具有與紙票同樣的功能,并可以更方便地更改、退換機票,也可以避免因機票未隨身攜帶、丟失而帶來的麻煩。

從1993年第一張電子客票出現在美國航空運輸市場后,這種全新的商務運行模式,受到了越來越多旅客的青睞,已形成航空運輸銷售的 新潮流。中國作為國際航協(IATA)“簡化商務”計劃的首個試點地區,BSP 新型紙質電子客票已于6月1日開始在北京市場廣為推行,并將逐步擴大 銷售范圍,在今年年底達到銷售總 量的40%。目前BSP新型電子客票有紙和無紙兩種形態將同時并存, 在2008年奧運會來臨之前, 中國將與全球同步實現100% 無紙化,為旅客奉獻一個全新的旅行方式。

一.購票注意事項
1. 為保護您的合法權益,在網上預訂機票,須注意查看網站上是否具備工商局頒發的網上電子標識,電信主管部門頒發的ICP證號,國際航空運輸協會(IATA)頒發的國際航協執照號。
注意:許多不具備航空客運業務代理權的公司和私人在網上招攬機票業務,也有許多游商在大街上散發機票小廣告/名片。不具備航空客運業務代理權的游商一般僅僅公布電話,大部分是手機電話或呼機,不公布公司名稱,營業地址,一般采用在使館區等處散發小傳單廣告的方式,正規的經營航空客運代理業務的旅行社或票務代理公司除需有固定的經營場所外,還應具備以下條件:
A.具有’國際航空運輸協會’頒發的IATA執照號碼。
B.具有民航局頒發的經營航空客運代理業務的許可。只有國內客票代理權的公司不可
經營國際票務業務。
C.具有固定的經營場所和民航預訂終端系統。
D.具有經過民航和國際航空運輸協會培訓合格的票務專業人員。
2. 為保證查到正確的票價,請詢價時告知準確的去程、回程日期,并要求書面確認報價。
3. 航空公司會不時推出促銷價格和有關信息,敬請經常留意’最新消息’欄目。
4. 為避免機位緊張時訂不到座位,最好盡可能提前將機位訂好。預訂機位是不收費的,
屆時如決定不購票可通知訂票處取消。
5. 很多便宜的價格都有限制條件,敬請留意。
6. 請注意您的旅行日期應在證件與簽證的有效期內。
7. 請注意您提供的旅客姓名應與護照(身份證)上的拼寫相同。
8. 請注意在航空公司的最后出票時限前購票,以免座位被取消。
9. 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。
10.其它事項請參照《民航客運規則》。

二.什么是正價票與特價票? 
1. 正價票 指旅客購買的是航空公司正常票價,允許進行簽轉和更改,一年有效。此類價格高于特價票。
2. 特價票 指旅客購買的是航空公司特殊優惠票價,不允許簽轉,有很多限制條件,有效期各異,但較便宜。

三.航空公司的票價等級是如何劃分的?
航空公司票價一般分為頭等艙、公務艙和經濟艙三種等級。
每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優惠票價劃分為不同的艙位代號。頭等艙代號一般為F,A;公務艙代號一般為C,D等等。經濟艙的代號,如:有的航線經濟艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號,代表不同的票價,分別擁有不同的座位數量,世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號,在艙位代號上無統一的規定。旅客只要預訂上了規定的艙位,就可使用規定的價格。
 
四.什么是單程票與往返票?
單程票:指點到點去程票。
往返票:指點到點來回程票。
 
五.什么是OPEN票?
往返票回程不定日期為OPEN票,回程機票上標記為OPEN字樣?腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條?腿巳缦胭徺I此種機票,應向機票代理處事先聲明,并問清是否免費改期,因為大多數優惠機票是不允許回程OPEN的,改期往往也要收費。

六.什么是機票的最短、最長停留期限?
很多特惠國際機票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制,這是指:
最短停留期:客人必須在目的地停留的最短天數。
最長停留期:客人可以在目的地停留的最長天數。
除此以外,有的票價還對出發、往返是周中還是有周末有要求。 

七.什么是’不可簽轉、不可改期、不可退票’? 
很多特惠國際機票有一些限制條件,常見有:
不可簽轉:指出票后不能更改航空公司。
不可改期:指出票后不能更改出發或回程日期。(具體依照航空公司規定)
不可退票:指出票后不能退回程票或全部機票。(具體依照航空公司規定)

八.什么是最后出票時限?
對于旅客所預訂的機位,航空公司規定了一定的出票時限,超過規定的時限,座位將被航空公司取消。注意出票時限遇上周末/節假日時,出票時限須提前到周末/節假日之前。對于這一時限,不同的航空公司有各自的規定,有要求預訂后多少天內必須完成付款出票的(如常見的預訂后14天內)、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的(即要求訂妥座位后立即完成付款出票,如不出票,航空公司不保留座位)。

九.什么是機票的再確認手續?
按照國際航空慣例,對于往返和聯程機票,如果在某地停留時間超過72小時,無論是否已訂妥后續航班機位,客人均需要提前至少72小時在該地辦理后續航班的機位再確認手續。一般方法是:打電話給航空公司告知是否按時乘坐后面航班繼續旅行。否則,航空公司有權取消機位。

十.什么是國際機票的機場稅?
國際機票的機場稅是國外機場收取的稅費,要求旅客在購票時一起付清。具體的稅項及金額打印在機票上做為憑據。
旅客最好在詢價時問明報價是否含機場稅并要求書面確認報價。

十一.什么是轉機與經停?
對于國際機票,一般規定在轉機點停留不超過24小時視為轉機,超過則視為經停。
但有的航空公司規定不同,例如:加航規定為4小時。

十二.什么是兒童票與嬰兒票? 
兒童票規定的年齡為:2-12歲。以起飛日期為準。
嬰兒票規定的年齡為:0-2歲。 以起飛日期為準。
根據不同的航線與價格,所享有的折扣不同 

十三.航空公司的免費托運行李是如何規定的?
a 美國、加拿大航線線:可免費托運兩件行李和允許隨身攜帶一件手提行李。托運行李每件
重量不超過32公斤,每件最大三邊之和不超過158CM。
b 其它所有航線:可免費托運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,托運行李的重量為經
濟艙20公斤,公務艙30公斤,頭等艙40公斤。
c 隨身攜帶一件手提行李最大重量一般為5公斤,最大三邊之和113CM(不分航線)。
d 托運及攜帶行李重量各航空公司可能有例外情況,詳情請查閱首頁的"乘機指南"以及價格
查詢中的"詳細情況",或直接向相關航空公司查詢。
e 嬰兒無免費行李額。超過以上體積或重量的行李要按照航空公司的規定交納費用。

十四.什么是航空公司的里程卡?
大部分航空公司為加入其里程俱樂部的旅客提供飛行里程累計,達到航空公司的一定量要求后,旅客會得到相應的獎勵(如升艙、免費機票等,具體依照航空公司規定)。旅客如想加入航空公司里程俱樂部,可到航空公司領取申請表,填寫后寄到航空公司即可獲得里程卡,以后每次飛行均要輸入卡號

十五.客票遺失應如何處理?
旅客如將客票遺失,請立即到當地派出所或警察局報案,取得遺失證明。然后到航空公司當地辦事處辦理掛失手續。有的航空公司會補給一張新票;有的航空公司會要求客人再買一張票,回到北京后再到航空公司辦理手續,等待一年至一年半左右的時間后,如果未發生冒用、冒退,航空公司會通知客人或代理人退款。

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